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項(xiàng)目說明：

潮汐是沿海地區(qū)的一種自然現(xiàn)象，指海水在天體（主要是月球和太陽）引潮力作用下所產(chǎn)生的周期性運(yùn)動(dòng)，習(xí)慣上把海面垂直方向漲落稱為潮汐，潮汐是當(dāng)下中國(guó)的一種社會(huì)現(xiàn)象。通過人自身所處的地理空間在短時(shí)間內(nèi)的劇烈變化，使人的生活與心理處于一種潮汐的狀態(tài)。他的引力來自于中國(guó)城市與鄉(xiāng)村能量的巨大失衡。這樣的能量失衡，往往通過城市空間的潮汐現(xiàn)象表現(xiàn)出來。于是我們可以看到很多的詞匯出現(xiàn)?！俺毕?yīng)”是指工作時(shí)間人們?cè)贑BD區(qū)域大量聚集，下班后又向居民區(qū)大量遷徙的現(xiàn)象。而“潮汐車道”這樣的交通措施也應(yīng)運(yùn)而生。城市空間漸漸被巨大的基礎(chǔ)設(shè)施所取代。潮汐現(xiàn)象出現(xiàn)說明了城市空間利用率的不平衡?？臻g單一化的功能造成了社會(huì)價(jià)值的巨大消耗和浪費(fèi)。

The tide is a natural phenomenon in the coastal area. the periodic movement of sea water by the tidal force, accustomed to the sea vertical direction fluctuation known as tide. tide is a kind of social phenomenon in contemporary China. Like the Spring Festival travel rush, which is a typical tidal phenomenon, people move because of a huge difference of opportunities between city and countryside. In the super city in china now, young people have to live very far from the Central working area, because the high price of housing make them to gather to the border of the city. They have to live a tidal live everyday between a long distance. The reason of tidal phenomenon in the city is the imballances of the utilization rate of space in city. The only function of a space become a waste of social value.

▽ 潮汐集裝辦公空間，Tidal Container Office

在這樣的背景下，能否在一個(gè)空間內(nèi)部實(shí)現(xiàn)多重的功能，增加一個(gè)潮汐般的時(shí)間線。將城市中的潮汐勢(shì)能在單一空間中得到釋放，增加空間的復(fù)合價(jià)值呢？功能能否被類型和形態(tài)組織模式所取代呢？在這樣的思考體系中，一切堅(jiān)固的東西煙消云散了。在atlier Bow-wow所著的《東京制造》一書中，各種城市功能的雜交體，自我生長(zhǎng)出了特殊的形態(tài)。每一個(gè)雜交體都包含了幾種不同的世界。白天的世界與黑夜的世界，醒著與睡著的世界，看到的與想到的世界。彼此交織。于是家的形態(tài)在瓦解，辦公室的功能也在瓦解。城市中出現(xiàn)了潮汐空間。

In this particular social context, could we compress the city-scale tidal energy into a concrete space? Through the composite functions, we can make a time line in a space. In this way, the function is no longer exist, the typology and the system become the key words. The concepts of home, office and public space are collapse.

▽ 在一個(gè)空間內(nèi)部實(shí)現(xiàn)多重的功能，multiple functions in one space

作為一個(gè)初創(chuàng)的設(shè)計(jì)工作室，工作室的功能性和可適應(yīng)性非常重要。由于項(xiàng)目和人員的不斷變化，所需要的空間可能每周都有所不同，同時(shí)，針對(duì)不同的項(xiàng)目，不同的團(tuán)隊(duì)架構(gòu)會(huì)產(chǎn)生。固定的空間格局將不能適應(yīng)快速變化和進(jìn)化的工作體系和結(jié)構(gòu)。除了工作室日常工作要求，休息，閱讀，交流，會(huì)議，做模型實(shí)驗(yàn)，聚餐，電影，沙龍等輔助生活功能變得尤為重要。上午進(jìn)行模型制作，中午圍坐在一起吃個(gè)午餐，下午在會(huì)議室接待甲方，晚上大家一起開個(gè)設(shè)計(jì)沙龍，這些功能如果都需要一個(gè)單獨(dú)的空間，勢(shì)必會(huì)造成很大的空間浪費(fèi)，因?yàn)槲覀兒苌偻瑫r(shí)進(jìn)行這些活動(dòng)。如果將這些功能空間作為獨(dú)立的功能塊，在整個(gè)空間中隨機(jī)分布。隨時(shí)調(diào)整位置和組合，就能充分的節(jié)約空間，使空間功能不成為一種負(fù)擔(dān)。

As a new office, the system of team and project is unstable. We need to adjust the systems for every different project. At this point, the space of the office is always uncertain. Different frameworks are generating at every day. A normal space can not fulfill the demands of rapid change of the situation.

設(shè)計(jì)利用集裝箱概念體系。“集裝”箱是一個(gè)純粹的空間概念體。集裝箱通過合理的尺寸將貨物進(jìn)行最極致化的裝載，使航運(yùn)的效率最大化?！凹b”箱 辦公空間同樣利用了這個(gè)理念。將所需空間功能“集裝”入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20尺的海運(yùn)集裝箱。在不需要使用到這些功能時(shí)，四個(gè)部分及合成一個(gè)完整箱體，最大化集約剩余空間。需要使用功能時(shí)，通過底部滑輪隨意組合空間形式，制造出千變?nèi)f化的空間體驗(yàn)。 為了方便在工作室內(nèi)部施工箱體。箱體系統(tǒng)設(shè)計(jì)為全栓接結(jié)構(gòu)體系。在工廠預(yù)制好建筑構(gòu)件后，由工人分別搬運(yùn)至三層工作室區(qū)域組裝，避免了大型機(jī)械的吊裝。整個(gè)組裝過程用時(shí)3小時(shí)?？稍俅尾鹦栋徇\(yùn)去下一個(gè)工作空間，不產(chǎn)生建筑廢料。 集裝箱賦予了工作室一種臨時(shí)性的氛圍，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)工作的專注度和工作室設(shè)計(jì)理念的凝結(jié)度。

As a design office, we need not only working space but also the assistant space like rest, reading, communication, meeting, modeling, eating, party etc. We have only 80 sqm space, how could we achieve these functions in one place? Tidal system make this happen.

 ▽建筑細(xì)節(jié)，Details

▽分析圖，Diagram

▽拆解軸測(cè)圖，Exposed Axonometric

▽功能分析圖，F(xiàn)unction Diagram